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教育背景:

2003.09-2007.06 PG电子 机械设计制造及其自动化 工学学士

2007.09-2010.06 PG电子 机械制造及自动化 工学硕士

2010.03-2013.07 西北工业大学 机械设计及理论专业 工学博士

工作履历:

2014.01-2017.09 PG电子机械设计系 讲师

2015.05-2017.10 PG电子机械设计系 博士后

2017.10-至今 PG电子机械设计系 副教授

2018.10-2019.10 英国萨塞克斯大学 访问学者

学术兼职：

西安机械工程学会理事

中国航空学会会员

研究领域:

主要从事机械传动学的研究。研究方向为机械传动系统动力学、机械传动系统设计及应用。目前主要从事高速重载航空、舰船等齿轮减速系统的设计及关键技术研究，主要内容涉及功率分流理论及行星传动系统非线性理论的研究。现任职于校级流体润滑创新研究团队，从事相关内容。

研究概况：

主要在研项目：

大功率面齿轮四分支传动系统均载特性及设计方法研究(国家自然科学基金项目)(2018-2020)

航空大功率两级星型五分支传动系统均载特性研究(陕西省自然科学基金项目)(2018-2019)

主要完成项目：

气浮润滑技术离心飞重试验器应用及产业化推广(西安市科技计划项目)(2017-2018)

大功率面齿轮四分支传动系统均载理论研究 (中国博士后科学基金项目) (2016-2017)

基于齿面微观修形技术的面齿轮分支传动系统动态均载特性研究(陕西省教育厅重点专项科研计划项目)(2015-2016)

奖励与荣誉：

2019年获优秀青年教师奖励基金奖励

学术成果：

论文与专利

[1] *Dong Hao, Liu zhi-yu, Zhao Xiao-long, Hu ya-hui. Analysis of dynamic characteristics of power split spiral bevel gear transmission system based on teeth geometric contact analysis[J]. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, 2019, 43(1),47-62 (SCI: 000459587900005).

[2] *Dong Hao, Liu zhi-Yu, Duan Ling-ling, Hu ya-hui. Research on The Sliding Friction associated Spur-Face gear meshing efficiency Based on The Loaded Tooth Contact Analysis[J]. Plos one, 2018, 13(6) (SCI: 000436377800013).

[3] *Dong Hao, Zong-de Fang, and Ya-hui Hu. Study on The Load-sharing Characteristics of an Aeronautical II-Stage Five-Branching planets Gear Train Based on The Loaded Tooth Contact Analysis [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2018, 5 (SCI: 00043069870001).

[4] *Dong Hao, Cao Yan, Fang Zhou. Dynamic vibration characteristic analysis on the power-split transmission system based on Loaded Tooth Contact Analysis [J]. Shock and Vibration, 2015, 11. (SCI: 000364079800001)

[5] *Dong Hao, Zhao Xiao-Long, Zhang Jun-an. Static characteristic analysis and experimental research of aerostatic thrust bearing with annular elastic uniform pressure plate [J]. Advances in Mechanical Engineering, 2015, 3. (SCI: 000354084900045).

[6] *Dong Hao, Duan ling-ling, Zhang Jun-an, Fang Zhou. Load-sharing characteristics of power-split transmission system based on deformation compatibility and Loaded Tooth Contact Analysis [J]. International Journal of Aerospace Engineering, 2015, 3. (SCI:000353516800001；EI:20151900820319)

[7] Dong Hao*, Liu Zhi-yu, Zhang Jian-wen. Inherent characteristic analysis of a dual power split gear train[C]\\ IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science 233 (2019) 032007. (EI:20191306696306)

[8] Hao Dong, Zhi-yu Liu, Xiao-long Zhao, Ya-hui Hu. Research on static load sharing characteristics of power split two-stage five-branching star gearing drive system. Journal of Vibroengineering. 2019, 2(21). (EI: 20190906551109)

[9] *Dong Hao, Hu Ya-Hui. Dynamic load-sharing characteristic analysis of face gear power-split gear system based on tooth contact characteristics[C]\\ American Institute of Physics Conference Series,2018.

[10] *董皓,方宗德,胡亚辉,刘志宇. 面齿轮四分支传动系统均载特性分析[J].太阳能学报,2019.12,EI

[11] *董皓,方宗德,王宝宾,杜进辅. 基于变形协调和间隙浮动的双路功率分流系统均载特性[J].航空动力学报, 2013, 28(4). (EI:20131123000912).

[12] *董皓, 方宗德, 杜进辅. 双路功率分流传动系统的静态均载特性分析[J]. 哈尔滨工业大学学报, 45(9), 2013, 682-687. (EI:20138819290102)

[13] *Dong Hao, FANG Zong-de, DU Jin-fu. Dynamics of a Dual Power-split Transmission Based on Loaded Tooth Contact Analysis[J]. International Journal of Plant Engineering and Management, 18(1), 30-36, 2013.

[14] *董皓,方宗德,王宝宾,杜进辅. 基于变形协调的双重功率分流轮系均载特性[J]. 华南理PG电子学学报(自然科学版), 2012, 40(5), 18-23.(EI：20123415358091).

[15] *董皓,方宗德,王宝宾,杜进辅.基于承载接触分析的双重功率分流机构均载特性的研究[J]. 农业机械学报,2012, 43(12), 248-254.(EI：20131116114838).

招生信息：

1.建议报考员工所学专业：（如有特殊要求可备注）

机械类

2.招生类型：学术型/专业型：

学术

3.入学后员工可选研究工作：

随项目进度安排工作